成战略威慑
这些卫星系统都需要发展航天领域，没有运载火箭的发展，大型卫星或者空间站就布置不上外太空
……
“聊什么大喜事”总工程师陈耀从车间走过来
“就是……”李国庆解释了一遍刚才董显德说的事情
听完李国庆的解释，陈耀摸了摸自己光洁如镜的额头，还有不断后退的发际线，暗自叹息这硕果仅存的乌发，可能要一去不复返了
不过看了一眼已经地中海的李国庆，陈耀多少还心里好受了一些
董显德连忙问道：“老陈，咱们长五—D研发工作进度如何”
正在担忧发际线的陈耀，看了一眼手表回道：“进度已经非常快了，再过5天左右，就可以进行第一次地面试车了”
长五—D型，就是在长五—B、长五—C基础上改进的全新版本
尽管有效载荷没有太多提升，近地轨道最大有效载荷是吨左右，同步轨道是吨左右
但是长五—D增加了一个非常重要的系统，那就是这几年太空探索公司一直在搞的可回收运载火箭
去年太空探索公司去实验了第一次可回收运载火箭
不过长五—D的可回收系统更加彻底，根据原方案设计，不仅仅可以实现芯一级回收，还可以实现芯二级回收
而且在回收方式上，也和太空探索公司的猎鹰火箭不太一样
长五—D的芯一级，是在卡门线海拔100公里附近分离，然后调整下降姿势，在下降过程中逐步通过辅助发动机减速
直到下降到海拔30公里左右，便展开辅助飞行机翼，进入大型无人机模式，直接飞回去发射场或者回收地点、海上回收平台船
同样芯二级也是差不多的回收方式，不过芯二级多了近地轨道环绕飞行和入大气层两个阶段
如果长五—D的芯一级、芯二级回收成功，那么发射成本可以压低90%左右
毕竟运载火箭的燃料非常便宜相对而言，加上国内电价年年下调，长五发射一次的燃料费用大概在120万左右
真正的成本大头，其实是芯一级、芯二级，里面的发动机、电子控制系统、维护设备、燃料储存罐等，都是价比黄金的东西
目前长五—C的发射成本是亿华元一次，而正准备测试的长五—D发射成本大概在6000万左右
如果可以重复利用10次，成本可以下降为5000万左右；可重复利用二十次，成本下降为3500万左右；超过三十次，成本将低到2000万左右
不过可回收火箭的也不是没有缺点，本来按照长五—D的设计尝试，作为一次性运载火箭，可以将近地轨道的有效载荷提升到55吨左右
但是为了实现芯一级二级的可回收，牺牲了将近吨的有效载荷
有得必有失，这就是可回收运载火箭要付出的代价
……
董显德想了想说道